CNG dujos Kaune

[atsidaves]

Sveiki,
girdėjau, kad Kaune planuojama atidaryti CNG dujų kolonelę, bent jau buvo tokie planai tai padaryti 2015 m. II ketv., tačiau po tokio naftos kainų kritimo pradėjau abejoti ar norės kas į tai investuoti. Todėl, norėčiau rasti "bendrabėdžių" dėl šios kuro rūšies. Visuose didžiuose miestuose šių dujų vienaip ar kitaip galima užsipilti, bet ne Kaune. Dėl ginčų su Autobusų parku ar pajėgumų trūkumo kauniečiai CNG kuro Kauno autobusų parke negali užsipilti, bet norinčių buvo ne vienas. Tai gal yra norinčių kartu įsigyti CNG užpildymo stotelę ar gal yra kas įsirengę suslėgtų gamtinių dujų kolonėlę ir nori greitesnio jos atsipirkimo?

Algirdas
VW Passat 1.4 TSI Ecofuel

[Neuris]

sveiki,
įsigijau passat b7 1,4 su cng, gal kokių naujienų yra iš Kauno. Beje, ar pavyko ką nors prikalbinti dėl dujų kolonėlės namuose ar užpildymo stotelės įsigijimo?Mane domintų ši tema, taip pat svarstyčiau apie prisidėjimą įsigyti.

[corps]

tai kauno autobusai man rodos turi ta cng duju stotele

[atsidaves]

Uzklausiau SGduju, del koloneles Kaune tai dabar gavau atsakyma jog kolonele fiziniams asmenims planuoja paleisti ne anksciau kaip 2016 m. pab., ten nera skaitliuku ir akcizo apskaitos. Viesam transportui si kuro rusis yra be akcizo.
Kas liecia kolonele namuose tai ji kainuotu ~2300 USD su pristatymu is Kinijos ir pajungimu. Tik LT dujos kol kas sios paslaugos neteikia, nors anksciau maciau brosiura kad prijungia kol dar nebuvo atsiskyre (tiekimas nuo duju). Manau pajungima susiderinti imanoma, juolab kad VMI paruosusi tvaka kaip tai padaryti. Jei vis dar turite noro Kaune isirengti bendra CNG kolonele parasykit [email protected]. Dabar dujos kainuoja ~0,43 EUR + 0,23 akcizas tai vieno kubo kaina 0,66 EUR. Kai sis kuras koloneleje LT kainuoja ~1EUR, o benzinas dabar ~1,2 EUR. Skaiciavau jog perkant dviems si kolonele atsipirktu ~per metus. Minusas jog 30 kubu (21kg) baka reikes pildyti ~ 5val. pas kazka kieme

[supuves]

tai kauno autobusai man rodos turi ta cng duju stotele

Turi. Ir 39 CNG varomus autobusus. 24 lenkų gamybos SOLARIS su cummins varikliais ir 14 ispaniškų castrosua su iveco varikliais. Vienas hibridinis, CNG + elektra. Tačiau užsipildyti dujų jokių galimybių nėra. Paprasčiausiai daromos dirbtinės kliūtys. Šiaip CNG tokiam transportui labai pasiteisino. O kai vienas autobusas per metus nuvažiuoja apie 100'000 kilometrų miesto sąlygom, su automatinėm dėžėm, ekonomija akivaizdi.

[Mr.L]

Sveiki,
Praėjo dar du metai o situacija Kaune nepagerėjo. Šitoj mūsų "bananų" respublikoj yra tik kelio degalinės CNG ir tos merdėja kai tarkim Italijoj yra apie 1100 tokių degalinių ir visi džiaugiasi pigia ir gera alternatyva kuri dar ir aplinką mažiau kenkia ne bereikalo gi ant galo lipdukas "Ecofuel"

Gal kas pildot namuose ar kokiam garaže. Būtų įdomu. Jei valdžia neaugeba žmonės ras būdų manau.

[DomantasPlunge]

Sveiki, nesu turėjęs CNG (liet. SGD). Šiuo metu SGdujos yra įrengusios CNG stoteles visuose didžiuosiuose miestuose, VIlniuje panašu, kad yra net dvi. Pradėjome svarstyti įsigyti Passat B7 arba Golf 7 su gamykline CNG įranga. Pasirodė, kad tai paprastesnis ir galbūt pigesnis kelias nei prikti automobilį ir tada dėti LPG įrangą už 1-1.5tūkst. eurų. Pasak gamintojo abu automobilio modeliai pasiekia ~400km pilnu baku CNG. Sunku rasti informacijos, bet šiek tiek radau, t.y. ištikrųjų realu nuvažiuoti tik 300km, kas gyvenant Vilniuje yra savaitės norma. Didžiausia problema iškyla užpylimo taškai - Vilniuje jų tik du. Jei reiktų pilti, kas mėnesį ar kas dvi savaites, tada dar pakenčiama. Iš visokių reklamų susidarė vaizdas, kad CNG turėtų būti pigiau nei LPG, bet palyginus kainas pasirodo, kad gali tekti mokėti 30proc. daugiau nei už LPG, kad įveikti tą patį atstumą. Tad:

1) Ar važiuoti CNG išties pigiau nei LPG?
2) Kiek ištikrųjų tikėtis, kad naudos CNG kuro Passat B7 bei Golf 7?